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Rally Dakar

Los problemas mecánicos siguen asolando al trío de pilotos burgaleses

Cristina Gutiérrez logra la cuarta plaza en la etapa y se mantiene quinta en la general de prototipos ligeros, pero su OT3 vuelve a sufrir la rotura de la tracción trasera / Alberto Herrero sufre una avería en el cambio de su camión y debe ser remolcado hasta la meta por el otro piloto burgalés del equipo, Alberto Alonso

Cristina Gutiérrez en un momento de la etapa a los mandos de su OT3 Overdrive. / Foto: Red Bull Off Road Team USA
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Concluyó este miércoles la Etapa 4 del Rally Dakar 2022, con salida en la ciudad de Al Qaisumah y llegada a la capital de Arabia Saudí, Riyadh, y con una especial cronometrada de hasta 465 kilómetros; y lo hizo suponiendo un nuevo y duro revés para los intereses de los tres pilotos burgaleses presentes este año en la competición. Los tres sufrieron contratiempos mecánicos y volvieron a acumular nuevos retrasos debido a ello.

En la categoría de Prototipos Ligeros, Cristina Gutiérrez (Red Bull Off Road Team USA) sufría de nuevo la rotura de la tracción trasera de su OT3 Overdrive, revés que ya había vivido en la tercera etapa, y a pesar de ello supo sobreponerse a dicha contingencia y logró llegar a la meta de la etapa en una más que meritoria cuarta plaza a solo 17:26 minutos del ganador de la jornada, el estadounidense Seth Quintero, compañero de equipo de la burgalesa.

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Mientras, en la clasificación general Cristina Gutiérrez asciende a la 5.ª plaza con un total de 18 horas y 26 minutos invertidos hasta la fecha, y son ahora 2 horas y 18 minutos las que le separan del líder de la categoría de prototipos ligeros, el piloto chileno Francisco ‘Chaleco’ López.

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Acaba la etapa, la piloto burgalesa mostraba su desánimo ante tanto infortunio en solo cuatro etapas del presente Dakar. «Bueno chicos, que contaros…. Simplemente deciros cómo me siento. Según he llegado a la meta, el desánimo y la impotencia se apoderaron de mi cabeza porque un día más no hemos podido hacer la carrera que queríamos. Siguen los problemas con el diferencial y se volvió a romper el trasero, lo que nos obligó a ir de excursión en tracción delantera y llegar al final de la etapa con un retraso de 17 minutos. Lo bueno es que seguimos en la lucha por sobrevivir en este Dakar que nos pone contra las cuerdas», concluía Cristina Gutiérrez.

El Scania Torpedo de Alberto Herrero remolcado por el MAN de Alberto Alonso. / Foto: TH Trucks Burpellet Team

Las averías siguen persiguiendo al equipo TH Trucks Burpellet

En cuanto a la categoría de camiones, señalar que tampoco fue un buen día para los dos pilotos burgaleses participantes en ella al volante de sendos vehículos del equipo TH Trucks Burpellet Team, Alberto Herrero y Alberto Alonso. El primero sufría una importante avería en la caja de cambios de su camión Scania Torpedo y debía ser remolcado fuera de la pista, hasta la meta de Riyadh, por el camión MAN de Alberto Alonso.

En total, más de 500 kilómetros para que los mecánicos pudieran ponerse manos a la obra para arreglar el cambio. Alberto Herrero finalizaba la etapa tras más de 15 horas y media y con 30 más de penalización, en el puesto 43.º; y en la general pasa a ocupar ahora la 38.ª plaza con una desventaja de 61 horas y 09:42 minutos (40 horas de penalización) respecto al líder en camiones, el ruso Dmitry Sotnykov.

«Nos enfrentábamos a la etapa más larga de este Dakar y la suerte no nos ha acompañado. El Scania Torpedo de Alberto Herrero, Mario Rodríguez y Borja Rodríguez ha sufrido una avería mecánica en el cambio lo que ha hecho que se les complique mucho la jornada. Los mecánicos ya están trabajando para poder arreglarlo cuanto antes y poder continuar en carrera», señalaba el equipo burgalés en su perfil de Facebook.

Los dos camiones de los pilotos burgaleses a punto de emprender el desplazamiento de 500 kilómetros hasta Riyadh. / Foto: TH Trucks Burpellet Team

Mientras, Alberto Alonso es 46.º en la general a 112 horas de Sotnikov y ya con una penalización total en su caso de 82 horas.

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