En el país del esprínter Mihkel Räim, campeón nacional de Estonia y que buscará honrar su maillot en la prueba de casa, el Burgos BH afronta desde este jueves el Tour de Estonia 2022 con una gran motivación y centrado en brillar, en disputar cada una de las tres etapas y, si puede ser, ganar alguna de ellas. Para ello, han realizado una pequeña concentración previa en el Hotel Ciudad de Burgos, recorriendo también algunos parajes de la provincia para los últimos entrenos de calidad.
El Tour de Estonia comenzará con los 167 kilómetros de recorrido circular en las afueras de Tallin, no excesivamente técnica pero sí con algunas curvas en la parte inicial a considerar. La segunda jornada llevará a los ciclistas hasta Tartu a lo largo de 192’6 kilómetros en un terreno casi completamente plano para el primer sprint, mientras que la carrera se cerrará con las 16 vueltas a un circuito de poco más de 10 kilómetros en Tartu, el cual incluye dos tramos de pavés de 250 y 400 metros, el primero de ellos justo antes de la línea de meta.
Regreso a la competición de Diego Rubio tras su caída en Mallorca
Una de las noticias más positivas que trae esta prueba es el regreso a la competición de Diego Rubio, tras recuperarse completamente de una lesión que sufrió en la Challenge de Mallorca y que le ha tenido desde entonces apartado, ya que requirió intervención quirúrgica y una larga recuperación. Además, estarán junto a él Jesús Ezquerra, Mihkel Räim, Óscar Pelegrí, los burgaleses Mario Aparicio y Ángel Fuentes, y Pelayo Sánchez.
Damien García será el director deportivo del Burgos BH en Estonia. «Vamos con un equipo de ciclistas rápidos. Hemos preparado muy bien el Tour de Estonia con una concentración previa, apostamos por conseguir el mejor resultado posible tanto en el explosivo prólogo como en la etapa llana y la jornada en el circuito, que será muy selectivo por el adoquín. Esperamos que Mikhel Räim sienta la motivación y el empuje de su maillot para poder sumar un triunfo«.
Nuevo frente en la Boucles de La Mayenne
Bonitos recuerdos de 2021 tiene para el Burgos BH la Boucles de La Mayenne francesa que arranca también este jueves, en la que Diego Rubio buscó en la primera jornada sorprender desde la fuga y fue segundo en la línea de meta. Además, su gran quinto puesto en la general final es una bonita referencia para el equipo burgalés de cara a firmar un buen papel en esta edición.
Carreteras estrechas, un constante sube y baja, duras cotas e incluso algún tramo de tierra. Boucles de La Mayenne y sus cuatro etapas lo tienen todo para ofrecer espectáculo en este departamento del oeste francés. Con epicentro en la ciudad de Laval, los ciclistas potentes y las fugas que consigan abrir diferencias pueden pelear en busca de evitar los probables esprints reducidos.
La prueba comienza con 180 kilómetros y más de 2.000 metros de desnivel positivo, que incluyen tres cotas puntuables en la parte final buscando seleccionar desde le principio. Los 171 kilómetros de la segunda etapa serán probablemente los más exigentes, sobre todo por las tres vueltas que incluyen la ascensión al Mont Avaloirs y un descenso hasta la meta. Por contra, el sprint parece claro en la tercera jornada con 188 kilómetros eminentemente llanos camino de Chateau Gontier. Finalmente, el tradicional cierre en Laval concentra la dureza en los 30 kilómetros de la parte central y el revirado circuito final probablemente le dará la oportunidad de nuevo a los velocistas.
La alineación para la Boucles de La Mayenne la lidera un hombre que sabe moverse muy bien en este terreno. El alicantino Felipe Orts buscará sus opciones, acompañado por un plantel de ciclistas rápidos y valientes como Ángel Madrazo y Juan Antonio López-Cózar. Además, Ander Okamika será la baza más sólida de cara a la general mientras que Adriá Moreno cierra con su regularidad un bloque que aspira a ser protagonista.
Rubén Pérez, director deportivo del Burgos BH, analiza la prueba. «Vamos a afrontar cuatro etapas, que en realidad son como cuatro clásicas. Cada día plantearemos la carrera para buscar el protagonismo, movernos desde lejos y buscar la victoria con el factor sorpresa, ya que en la parte final nos será muy complicado poder aspirar de tú a tú con los equipos más fuertes. Son jornadas difíciles, carreteras estrechas y eso también da un poco de aire a las opciones de las fugas».
