El equipo burgalés TH-Trucks 4×4 Assistance Rallies se prepara un año más para su participación en el Rally Dakar, en este caso en su próxima edición de 2022 (del 2 al 12 de enero en Arabia Saudí), y acudirá de nuevo a la cita con un doble objetivo: prestar asistencia a equipos en carrera y competir en la categoría de camiones con dos pilotos como el burgalés Alberto Herrero y el catalán Rafa Tibau a la cabeza del equipo.
Por ese motivo, y con el fin de mostrar todo su material de competición y presentar al equipo humano que irá al Dakar, el equipo burgalés TH-Trucks ha celebrado este sábado su puesta de largo en las instalaciones de Transportes Herrero, en el Polígono de Villalonquéjar, un acto que ha contado con la asistencia de los medios de comunicación y patrocinadores del equipo, así como con la presencia de personalidades del Dakar, los rallies y el mundo del motor en general.
Desde su formación hace 4 años, TH-Trucks ha prestado asistencia de competición a los mejores equipos del Dakar, entre los que se encuentran Mini X-Raid (equipo de Carlos Sainz), Prodrive BRX (equipo de Nani Roma y Sebastien Loeb), JJ Sport y Team Polaris USA. Además, como equipo ha competido en diversas ocasiones con dos pilotos de largo recorrido como los que participarán en el Dakar del próximo año.
Sin embargo, el montante en cuanto a equipamiento logístico y humano con el que se presentará el equipo TH-Trucks 4×4 Assistance en el Rally Dakar 2022 va a superar al de todo los años precedentes, en concreto a los cuatro que llevan ya formando equipo el burgalés Alberto Herrero y el barcelonés Rafa Tibau, que a lo largo de la próxima edición del rally cumplirá los 69 años y vivirá su 31.ª participación en el Dakar.
Así, en esta ocasión el equipo TH Trucks acudirá a la prueba más dura del mundo del motor con un total de 6 camiones (1 Scania Torpedo, 1 Unimog prototipo, 2 Man 4×4, 1 Man 6×6 y 1 Mercedes 1844) pilotados entre ellos por Alberto Herrero (1º categoría T4.3 en 2013 y 11 participaciones en el Dakar, siete de ellos finalizados), Rafa Tibau (leyenda del Dakar con 30 presencias en la prueba), Jordi Esteve (correrá su quinto Dakar), Tino Corral (será su tercer rally), Miguel Angel Boet (será su segundo Dakar), y Alberto Alonso y Vicente Rodríguez, que debutarán en la carrera.
Todos ellos, junto a un operativo más amplio de camiones, caravanas y coches de asistencia que formarán el equipo TH Trucks, sin duda el más grande de su categoría de todos los equipos españoles que estarán presentes en el Dakar 2022.
Alberto Herrero: «Me marco el objetivo de hacer un top-10»
El piloto burgalés Alberto Herrero, que estrenara camión en el Dakar 2022 a los mandos de un Scania Torpedo, se mostraba feliz por lo arropado que se había sentido todo el equipo en su presentación oficial. «Queríamos mostrar al exterior quiénes somos, dónde estamos y que la gente viera de cerca todo el operativo con el que estaremos en el Dakar. A partir de ahí, en mi caso personal mi objetivo será hacer un Top-10 en la general absoluta de camiones, que creo que puede estar a nuestro alcance».
Para que lo pueda conseguir, se probará primero con su nuevo camión en la Baja España que se disputará en julio. «En ella mi objetivo principal será adaptarme a todas las particularidades del camión para ir luego ya al Dakar familiarizado con él. Espero que en ambos casos, la Baja y el Dakar, no suframos contratiempos importantes y, si es así, podemos estar entre los diez mejores de la prueba».
Al mismo tiempo, y al margen de la competición en sí, Alberto Herrero, en el que será su duodécimo Dakar, también deberá prestar asistencia a otros equipos, al igual que otros camiones del TH-Trucks 4×4 Assistance. «En mi caso la asistencia será principalmente para los pilotos del equipo Prodrive BRX, Nani Roma y Sebastien Loeb, y justo detrás mío irá Rafa Tubau con el camión MAN 6×6 para darme asistencia a mí».
Por último, Alberto Herrero mostraba su orgullo por el equipo humano, muchos de ellos burgaleses, que acudirá al próximo Dakar. «Somos muchos y por eso hemos hecho la presentación aquí, en Burgos, puesta de largo que Rafa Tibau quería además que hiciéramos aquí. Son unas personas increíbles, amigos todos ellos, que prestan una ayuda tremenda, así que solo les puedo estar muy agradecido».
Rafa Tibau: «Quiero retirarme del Dakar cuando cumpla 70 años»
El catalán Rafa Tibau, toda una institución del Dakar, en el que ha participado ya en 30 ocasiones, acudirá a la edición de 2022 a las puertas de cumplir los 69 años y también con la empresa de dar asistencia a Nani Roma, Sebastien Loeb y el equipo de Orlando Terranova y algunos vehículos de equipos no oficiales.
«Son ya cuatro participaciones, las últimas, haciendo equipo con Alberto Herrero, y la verdad es que estoy encantado. Espero que la salud me respete y pueda acabar el rally cumpliendo la doble misión de asistir mecánicamente y poder concluir la carrera, y a partir de ahí ya me plantearía hacer un Dakar más para retirarme a los 70 años«.
Y es que Tibau reconoce que ya le han preguntado en muchas ocasiones cuando va a ser su último Dakar. «Desde hace unos años ya me quieren jubilar, pero eso solo pasará cuando yo vea que ya no estoy en condiciones físicas para aguantar un Dakar. Es indudable que está muy cerca y por eso me he marcado la meta de hacerlo en la edición de 2023, con 70 años. Todo depende además del camión con el que corra, y con el MAN 6×6 que voy a llevar este año voy bastante cómodo. Lo que no podría es pilotar el Scania Torpedo que va a llevar Alberto Herrero, que tiene una suspensión brutal», asegura el veterano piloto.
Por último, y sobre su objetivo particular, señala Rafa Tibau que «será principalmente el de dar la asistencia que nos requieran los equipos para los que vamos a trabajar, pero al mismo tiempo uno quiere acabar también la prueba dentro de la general de camiones. Con el operativo de este año, del que solo puedo darle gracias a Alberto Herrero y todo el equipo que sale de aquí, de Burgos, seguro que lo conseguiremos».
